鹏宇汽车配件
Products 

产品系列

当前位置:
首页
-
-
-
低压铸造
浏览量:
1000

低压铸造

低压铸造是一种较早的反重力铸造技术,在1940年代用于工业生产。如今,低压铸件主要用于生产铝和镁合金零件,例如汽车车轮,汽缸体,汽缸盖,活塞,叶轮,导风轮和汽车行业中其他形状复杂的铸件。
零售价
0.0
市场价
0.0
浏览量:
1000
产品编号
数量
-
+
库存:
产品描述
参数

低压铸造是一种较早的反重力铸造技术,在1940年代用于工业生产。如今,低压铸件主要用于生产铝和镁合金零件,例如汽车车轮,汽缸体,汽缸盖,活塞,叶轮,导风轮和汽车行业中其他形状复杂的铸件。

汽车工业对质量有较高的要求。使用低压铸造生产铸钢时,冒口必须由特殊的耐火材料制成。低压铸造还可用于小型铜合金铸件,例如管道配件,浴室旋塞龙头等。该技术已在国外工业化。

低压铸造可以使用砂,金属,石墨等。填充过程不同于重力铸造(例如金属铸造和砂模铸造),也不同于高压和高速填充的压力铸造。具有以下优点:

1.用纯液态金属填充可以提高铸件的纯度。由于熔融炉渣通常漂浮在熔融金属的表面上,因此低压铸造通过立管在坩埚的下部填充熔融金属,从而避免了熔融炉渣进入型腔的可能性。

2.熔融金属均匀地填充,减少或避免了填充过程中熔融金属的滚动,冲击和飞溅,从而减少了氧化渣的形成。

3.低压铸件具有良好的成形性。在压力下填充熔融金属可以改善熔融金属的流动性,这有利于形成轮廓清晰,表面光滑的铸件,并且更有利于大型薄壁铸件的形成。

4.铸件在压力下结晶并凝固,可以完全进料,铸件结构致密。

5.低压铸造可以提高熔融金属的产量。通常情况下,不需要竖管,竖管中的未凝结金属可以送回坩埚进行再利用,大大提高了熔融金属的产量。通常高达90%

6.生产经营方便,工作条件好,生产效率高,易于实现机械化和自动化,

低压铸造也有一些缺点。设备和模具的投资相对较大。在铝合金铸件的生产中,坩埚管和冒口长时间与熔融金属接触,并且容易受到腐蚀和碎屑的影响,这也将导致熔融金属增加铁并降低其性能。

关键词:
低压铸造
扫二维码用手机看
未找到相应参数组,请于后台属性模板中添加

相关产品

暂时没有内容信息显示
请先在网站后台添加数据记录。

销售热线:

18331916658
搜索
搜索
手机官网

Copyright © 2020 宁晋县鹏宇汽车配件有限公司版权所有    冀ICP备********号   网站建设:中企动力  石家庄